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JZMJ型膜片联轴器的内外齿由于长期磨合使用，转速过高，会导致联轴器本身受热变形，对此，设计人员专门进行了一些分析结论，控制齿轮热处理变形变得尤其重要。在分析齿轮渗碳，氮化、普通碳氮共渗过各中，渗碳变形大，且变化规律随机性大，不易控制，另外
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在使用万向轴的过程中经常会出现裂纹或者断裂现象，对于这些故障原因进行数据统计分析找出其产出的原因并进行改进，从而增加其使用寿命，减少设备故障率，让设备稳定运行。 万向轴出现裂纹或断裂
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SWC型万向联轴器为无螺栓结构.轴承固定不用螺栓.避免了因螺栓剪断而破坏的薄弱环节，延长使用寿命.便于维护。适用于轧钢机械、起重运输机械及其他重型机械.联接两个不同轴线的传动轴系.回转直径100~1320mm:传递公称转矩2510008N.
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JC系列万向轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保持变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动。 万向轴由三大件组成，分别为外球笼、中间轴、内球笼组成。两端花键
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如何早期发现联轴器的对中误差，及时采取措施，避免损失的扩大是化工厂中一个值得严重关切的问题。高度联轴器的误差，在规定转矩的作用下，联轴器输出轴由正向改为反向旋转时，输出轴在转角上的量用代号表示。在化工厂中，50%～70%传动设备的损坏是由于
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我们针对这两点展开研讨，以工程应用中常见的束腰型弹性膜片联轴器为例，利用有限元软件ANSYS建模，将瞬态动力学分析方法引入膜片联轴器的应力分析。瞬态动力学方法是用于确定承受任意随时间变化载荷的结构的动力学响应的一种方法，可分析确定结构在静载
