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联轴器安装调试，才能完美体现。两轴同心度，轴孔配合精度等至关重要。联轴器生产厂家制造的联轴器品质高低是影响传动系统稳定性的关键，而联轴器安装与调试同样也是影响传动系统稳定性与联轴器品质高低的体现。比如，JZM膜片联轴器的安装调试，由于其适用于中高速平稳载荷传动系统当中，膜片联轴器的转矩传递又是金属挠性元件实现的，因此，对于两端传动轴的同心度要求就是极高的，而在两端同心度保证的同时.
两半联轴器内孔与两端传动轴的配合公差也是相当关键的，有些联轴器用户为了联轴器的拆卸方便，要求联轴器厂家制造的联轴器内孔公差加大（使得轴与联轴器配合为间隙配合），而采取紧固螺栓紧固，这样的联轴器在传动系统中高速运转时就会产生微量振动，进而使得联轴器稳定性降低的同时，使得联轴器配件（膜片及连接螺栓）早期失效。同样的是对于鼓形齿式联轴器的安装调试，也是如此。
传动轴在十字轴式万向联轴器中，要经常检查他的特性，下面就看看它常见故障的原因：济南传动轴装配要求 (1)对十字轴式万向联轴器进行安装，要按照图纸来进行，还要对万向轴叉、止口以及端面等部位进行检查，主要是看尺寸和同轴度 方面的误差是否符合规定要求。
(2)万向联轴器装配好以后，轴叉中两个孔的轴心线，应在同一平面内。滚针应能够灵活滚动，没有任何卡阻现象，挡圈没有松动、凸出等现象。
梅花弹性联轴器的结构简单，零件数少，径向尺寸小，无需润滑；弹性元件受压承载能力较高。除双法兰型梅花弹性联轴器外，更换易损件梅花形弹性件时，均需轴向移动半联轴器。这种联轴器对两轴相对偏移有一定的补偿能力。
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