联轴器
您当前的位置 : 首 页 > 新闻中心 > 行业资讯

联系我们Contact Us

济南济传机械科技有限公司

联系人:陈经理

手   机:18653156186    13589127325

联系人:李经理

手   机:13305313379

座   机:0531-85971957

传   真:0531-68821957

邮   箱:chenguiabc@126.com

网   址:www.jnjcjxgm.com

地   址:济南市天桥区新徐工业园268号

关于万向联轴器的类型

2021-04-24 16:23:41

梅花联轴器由两个凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成。梅花弹性元件置于两个半联轴器的凸爪之间,实现两个半联轴器的耦合。梅花联轴器具有补偿两轴相对偏差、减振缓冲、径向尺寸小、结构简单、无润滑、承载力高、维修方便等特点。但是当更换弹性元件时,两半联轴器需要沿轴向移动。 

万向联轴器

对前轮驱动车而言(FF传动),其传动轴是运用等速万向节接头,万向节接头有些是用橡皮套密封的,假如橡皮套发作破损,车辆在行进时砂石就会跑入万向节接头内,加快其磨损,减短寿数。因此在平常应查看橡皮套是否决裂。橡皮套决裂时的景象很明显:即在轮圈及发动机底板邻近会有极为粘稠的油污(此油污为黄油),假如在行进时期方向盘打死时会有"啪啪"声呈现,也表示万向节接头已损坏,应进行替换。主张平常常常查看橡皮套,而且防止车辆在原地打方向盘(由于这会形成万向节接头因负荷过重而减短寿数)。

主要有两种类型,一种是传统的直爪型,另一种是曲面(凹)爪型零间隙联轴器。传统的直爪梅花联轴器不适合高精度伺服驱动应用。零间隙爪型梅花联轴器是由直爪型演变而来,但不同之处在于其设计可以适用于伺服系统的应用,通常用于连接伺服电机、步进电机和滚珠丝杆。


下一篇:传动轴如何使用和保养?2021-04-30

近期浏览:

联系人:陈经理

手    机:18653156186

邮    箱:chenguiabc@126.com

地    址:济南市天桥区新徐工业园268号

万向轴


分享到