高弹性联轴器的是由承载扭转的橡胶组件——弹性元件单排概略多排并列而成。高弹性联轴器的结构是由周向均列的弹性元件,联接两半联轴器的主从毂体,接纳了几股钢丝绞合线经金属夹板固联成的弹性元件的螺旋,这样弹性体可以在联轴器主从毂体的空间内自由变形,经由过程联轴器弹性体的轴向、径向和轴倾角等标的目的的自由变形,从而抵偿了弹性位移。高弹性联轴器因为其拥有精巧的减震机能,因而被普遍的应用在动力机械的轴系的联接。
高弹性联轴器传递扭矩,调整传动装置轴系扭转振动特性,补偿因振动、冲击引起的主、从动轴的中心位移,NGCLZ型带制动轮鼓形齿式联轴器缓冲和吸振。因此,起到了减振降噪的目的,从而起到保护主、从动机和整个传动装置运行可靠性的目的。重量较轻,操纵安置便利,轴向位移、径向位移、角向位移都可以获得抵偿,能较好地呵护主机、齿轮箱和轴系。它不单可以通报功率和扭矩,同时还可以抵偿径向,轴向和角向对中误差,淘汰振荡,调整系统自振频率。
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